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Com o tempo, a expansão da linha férrea do Brasil Oriental e do Rio Grande do Sul foi ampliada com 🏀 a criação de novas estações e novas empresas com os principais objetivos: transporte, distribuição, armazenamento e comercialização de grãos, cereais 🏀 e soja: por exemplo, as avenidas foram expandidas, e até mesmo algumas das linhas já haviam sofrido os problemas dos 🏀 trens até então em operação, mas as obras de ferro nunca se estenderam a quilômetros dos polos até a Estação 🏀 de Buenos Aires.

As linhas que chegaram até o leste foram

as seguintes: Rio Comprido (em Buenos Aires), Roca, Roca-Alvear, San Juan, 🏀 Cabugá, San Juan, Acuña, Buenon e La Serena (em La Serena), os quais foram expandidos.

Na mesma época, outros projetos de 🏀 expansão foram lançados no sul e em direção ao oeste, como o Ramal de Ferro Paraibuna-Medina (Mergulhão), que teve como fazer aposta na bets 🏀 conclusão em 1 de fevereiro de 1944.

A primeira estação foi inaugurada em 15 de abril de 1946 na estação de 🏀 San José do Rio Preto, de quem foi presidente o presidente pelo Estado.