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histórico arbety double

Barry Ollman

O primeiro esquadrão foi a que mais sofreu baixas.

Em 852 a frota russa foi reparada, juntamente com as peças da 🌜 frota francesa, e em 854 e 855 foram construídas as últimas duas canhoneiras em serviço.

A grande frota russa sofreu reparos, 🌜 e em 24 de janeiro de 856, foi posta em operação em Kiel.

A frota alemã, sob o comando do engenheiro 🌜 Kesselring, estava ancorada num porto na baía de Wismar.

Eles foram enviados da França

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