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O sistema foi substituído a partir de março de 1994, quando passou a ser o terceiro sistema em operação na 👌 Linha 4.

Em junho de 2012, o Governo do Estado do Rio de Janeiro (Rio) anunciou o projeto, e o projeto 👌 foi elaborado para que a linha 6.

0 fosse totalmente subterrânea, passando por estações como a Via Anchieta e o metrô.

As 👌 obras foram de uma semana e doze meses.

Foram previstas seis obras previstas.